Alonso y Renault, trato hecho

El culebrón de la pretemporada de la Fórmula 1 se cerró en la jornada de ayer finalmente, y lo hizo de la forma prevista, con el anuncio oficial del contrato de Alonso con la escudería Ing Renault F1.

Aunque las primeras informaciones hablaron de un acuerdo por dos años, la realidad es que no se ha hecho pública la duración del contrato del asturiano pero sí quedan claras dos cosas cruciales para el futuro: 1. Fernando se reserva la opción de rescindir el contrato unilateralmente al final de la temporada si no está satisfecho con el rendimiento del coche o si Ferrari llama a su puerta, y 2. Será el primer piloto de la escudería por delante del joven prometedor Nelsinho Piquet.

Con este anuncio, Renault deja fuera de sus filas a los dos pilotos que el año pasado no lograron llevar estos monoplazas al lugar donde se les esperaba. Fisichella, seguramente lo tendrá difícil para encontrar equipo, mientras que Kovalainen tendrá menos problemas y aspira, incluso, a condenar a la suplencia a Pedro De la Rosa en McLaren-Mercedes. Otro firme aspirante a ese asiento sigue siendo Adrian Sutil, quien puede dar un paso de gigante en este año o quedarse otra temporada en Force India.

En cualquier caso, la Fórmula 1 volverá a brindar en 2008 un espéctaculo sensacional. Si no hay próximas sanciones de la FIA que enturbien -como de costumbre- la competición, deberemos asistir a una lucha entre varios equipos sin precedentes, con muchos monoplazas -más nerviosos, sin control de tracción- entre los favoritos.

Sin embargo, ya no será tarea mía compartir esas emociones en este espacio. En estos días me despido de hoyMotor con la satisfacción de haber escrito junto a vosostros este blog durante algo más de un año y medio. Con el orgullo de incluir un post sobre el regreso de Alonso a Renault con fecha de septiembre, pero sobre todo, con la tranquilidad de haber hecho mi trabajo lo mejor posible. 

A partir de ahora, formo parte del equipo encargado de realizar Car and Driver en Internet, en un portal completamente nuevo. La actualidad del motor, las pruebas más incréibles y por su puesto, lo mejor de la Fórmula 1... muy pronto en: www.caranddriver.es