Los cambios relevantes y la decisión de Alonso

Esta semana el panorama de la Fórmula 1 ha sufrido importantes variaciones que sin duda, deben influir en la decisión que Fernando Alonso debe de tomar en los próximos días. A pesar de que por el momento se sigue desconociendo cual es ese "plan" que el asturiano tenía en mente de cara a 2008 cuando fue entrevistado por Telecinco en Oviedo, lo que es indudable es que a buen seguro guardaba relación con alguna de las decisiones que se han tomado esta semana.

La primera fue la ya de sobra conocida marcha de Jean Todt de la dirección deportiva del equipo Ferrari para 2009. 'La Scuderia' ha confirmado que será Stefano Domenicalli quien ocupe este puesto a partir del mes de enero, mientras que Todt todavía no tiene claro cual va a ser su trabajo a desempeñar dentro de la estructura de Ferrari. De cara a los intereses de Alonso, parece evidente que este cambio favorece su futuro fichaje por el equipo de Maranello, pero en lo que se refiere al 2008, la incertidumbre continúa. Ross Brawn, antiguo director ténico de Ferrari, y uno de los principales responsables de la época dorada de Michael Schumacher y la escudería italiana en la Fórmula 1 anuncio su fichaje por Honda. Muchos señalaron que Red-Bull sería su próxima casa y que Alonso podría decidir marchar a este equipo, confiando en un hombre con el caché de Brawn. Lo cierto es que el británico trabajará a fondo en Honda, pero su rendimiento empezará a ser más visible en el monoplaza de 2009.

Así las cosas, y abierto el interrogante de quién será el compañero de Hamilton en el próximo año en McLaren-Mercedes, la mirada del piloto español debe seguir centrada en Renault. Sólo si un piloto de un equipo importante renuncia a su asiento para ir a McLaren, la solución podrá ser otra, pero de momento sigue siendo Renault su salida más clara. Ahora, esta posibilidad también se mira con lupa por la denuncia de espionaje que McLaren ha realizado.

Ron Dennis también está jugando sus cartas y no quiere ver ni en pintura a Alonso subido en un coche con opciones a victoria en la próxima campaña. Un Alonso de nuevo campeón en 2008 supondría su descrédito absoluto.