Dennis: "Push, push"

El actual líder del mundial, el británico Lewis Hamilton va a necesitar un buen empujón para lograr alzarse con el título mundial tras lo visto en Shangai. El denominado 'milagro' no se hizo esperar y apareció en forma de ridícula salida de pista. Ya son sólo cuatro puntos los que tiene de ventaja el inglés con respecto a su compañero y rival Fernando Alonso y siete con respecto a Kimi Raikkonen, que nadie se olvide del pitoto de Ferrari. Por más que empujaron los cinco comisarios y Ron Dennis desde el muro, nada se pudo hacer para sacar el coche del 'aspirante mimado' de la puzolana. La grúa llegó justo después de que el piloto abandonara el coche, tan triste como contrariado. Esta vez no había segunda oportunidad posible, ni como en Alemania, ni como en Hungría, ni como en Japón. Esta vez no. Hamilton salió desde la pole y no logró si quiera puntuar.

Sin embargo, hasta ese momento todo le había ido demasiado bien al equipo McLaren-Mercedes y demasiado mal a Alonso. La tensión llegó al máximo el sábado y el cruce de declaraciones del fin de semana entre Alonso y Dennis puede traer consecuencias negativas ahora. A McLaren se le puede atragantar en exceso este final de campeonato si como todo parece indicar, la FIA inicia una investigación para analizar los neumáticos que empleó Fernando Alonso en la crono de este pasado Gran Premio de China. Recordemos que el asturiano aseguró que la presión de sus ruedas era elevadísima en el Q3. Y ahora se ha podido saber que esas gomas tenían algo más de 1,5 libras de presión cuando lo habitual es 0,2 y se apunta que el motivo puede ser un recalentamiento excesivo por parte de los calentadores de sus ruedas que, obviamente, no comparte con Hamilton a quien le funcionaron perfectamente.

La polémica ya estaba servida pero si a esto se le añaden las declaraciones de Dennis del domingo, en las que afirmó que "luchaban contra Alonso", Max Mosley (presidente de la FIA y enemigo íntimo del director de McLaren) ya tiene más argumentos que nunca para llevar a buen puerto dicha investigación y sino se decide a sancionar al equipo, que al menos vigile de cerca a la escudería anglo-germana para que no haya sabotaje en Brasil y sí la emocionantísima carrera que ya estamos todos esperando.

Escrito por: jcluque 7 comentarios 08 Oct 2007 URL Permanente

7 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Pipesito

Pipesito dijo

Una cosa esta clara, la estrategia de Mclaren, Hamilton (padre) y Ecleston era perfecta para hacer campeón a Hamilcito este año, y poner fin a esa sequía inglesa de campeones.

Fichaban a alonso para tener controlado al mejor piloto en pista. También podemos tener en cuenta que al ser el campeón del mundo, Alonso traería consigo a Mclaren muchos sponsors y con ellos gran cantidad de dinero.

Una vez controlado esto, solo faltaba tener el mejor coche. Para ponérselo fácil a Hamilcito solo tenían que copiar al Ferrari y por lo menos mejorarlo, ya q si tienen en nomina a ingenieros estos tendrían que ganarse el sueldo de alguna manera, aunque yo creo q son de palo ya que visto lo visto muy inteligentes no son, porque mira q fotocopiar archivos secretos de Ferrari en la tienda de fotocopias de enfrente… ¿que querían? ¿reducir gastos porque tenían oferta de descuento por dossiers secretos?

BOCHORNO

BOCHORNO dijo

Que un equipo que alardea de tratar por igual a los dos pilotos, haga estas cosas... yo pienso que toda la temporadad no han sido más que un cúmulo de putaditas: los diarios sensacionalistas desde la primera carrera ya lanzaron titulares de los que te pueden descolocar porque te producen ira, luego le han puesto de traidor

joseba

joseba dijo

para mi todos los pilotos de formula, son buenos. Quiza estos señores que se mueven detras quieran cargarse las carreras.

Lo que no comprendo lo que vale para unos no vale para otros.

una pregunta en la última carrera vi al Sr halmiton como pedia que le empujaran ¿ es eso sancionable? creo que si pues la vida de el y los señores que empujaban estaba en peligro.

Para Alonso desde el Pais Vasco le digo que empujo para que gane, y si no lo hace para mi sigue siendo el mejor.

El Sr halmiton cuando no tenga alludas externas opinaré, me parece bueno

NULL

NULL dijo

Joseba, tu sospecha es más que acertada. Como siempre, con el reglamento en la mano, la actuación de los comisarios en la puzolana empujando el monoplaza de Hamilton es ilegal. Otra cosa es que ya sorprenda menos tras el inolvidable suceso de la grúa de Nürburgring.



Lo que dice el reglamento: "en caso de quedarse parado en una zona peligrosa, el piloto debe abandonar el coche lo antes posible y situarse en una zona debidamente protegida (Artículo 30.13 del código deportivo)"

Pipesito

Pipesito dijo

Yo vi una carrera donde a Michael Schumacher los comisarios le volvieron a meter en pista empujando, no me acuerdo cuando ni donde fue, pero si me a cuerdo que los comentaristas (de la 2) dijeron que si los comisarios tocaban el coche, Michael Schumacher quedaria eliminado, claro esta, no fue asi.

Thencho

Thencho dijo

Cuanto Alonsista suelto, el comienzo que ha echo Hamilton del mundial es insuperable, y eso no se le puede negar. Que luego haya pasado lo que ha pasado, pues bueno...

Pero en mi opinion si se ha demostrado lo del espionaje, como es posible que vayan a tener la posibilidad (aunque lo tienen casi en el bolsillo) de ganar el mundial de pilotos con coches con los que el equipo McLaren ha sido sancionado. Creo que tanto Hamilton, como Alonso y De la Rosa deberian haber sido excluidos del Mundial tal y como se excluyo al equipo del mundial de contructores.



Saludos

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