Semana grande en Seat

Renovarse o morir. Una drástica receta que Erich Schmitt, presidente del comité ejecutivo de Seat, no ha dudado en aplicar desde el primer día que llegó.

Renovación del capital humano, de las estrategias, de los discursos y, sobre todo, de lo más importante, el producto. Pero vayamos por partes y comencemos por el dato más significativo de lo que podemos llamar la semana grande de Seat. La primera sorpresa llegó con la presentación de los resultados del ejercicio 2007. En esta ocasión se anunció, un año antes de lo previsto, un beneficio que después de impuestos roza los 170 millones de euros, con un resultado de explotación de 44 millones, que dejaba atrás dos años de pérdidas.

La segunda gran noticia, mucho más importante por lo que representa de futuro, ha sido la presentación internacional en sociedad de la cuarta generación del Ibiza, un modelo que supone el 45 por ciento de las ventas de la marca. El fl amante OPD (Centro de Prototipos en Desarrollo) de Martorell recibió con sus mejores galas a un nuevo Ibiza que marca el comienzo de una renovación basada en una línea mucho más deportiva y en la profundización de la calidad.

De ahí que el trabajo realizado por el diseñador Luc Donkerwolke haya tenido como resultado no sólo una silueta más emocional, sino también el aprovechamiento y la precisión de las sinergias del grupo VW. Debe ser por eso que el propio Schmitt destacó en la presentación que tanto Martin Winterkorn, máximo responsable del grupo, como Ferdinand Piëch, presidente del consejo de supervisión, estuvieran encantados con el resultado y califi caran